当郑智化被“提溜”起来后:那不只是台阶,是尊严的沟壑
日期:2025-10-31 10:15:18 / 人气:5
"这几天,歌手郑智化在深圳机场的一段经历,在网上掀起了不小的波澜。
事情不复杂。
郑智化先是发微博,言辞激烈地吐槽在深圳机场乘坐轮椅无法顺利登机,描述自己“连滚带爬”才上了飞机。
这番控诉立刻引来了众多关注与声援。
然而,随后机场方面公布了现场视频,显示他并非“连滚带爬”,而是在两位工作人员的协助下,较为平稳地被抬上了飞机。
舆论瞬间反转,许多人开始嘲笑郑智化“打脸”、“矫情”、“夸大其词”。
紧接着,郑智化删除了原微博,并发表了致歉声明,为自己“情绪化”的言论向机场工作人员表达了歉意。
风波看似以一场“乌龙”和当事人的道歉收场。
但事情,真的就这么简单吗?很多人,包括当时嘲讽得最起劲的那部分人,他们的逻辑很直接:幸亏有视频为证!你看,明明有人帮你,把你安全送上了飞机,你非但不感激,还说什么“连滚带爬”,这不是污蔑好心人吗?这里有一个非常关键的疑问:郑智化自己难道不知道有监控视频吗?他发出那条微博时,难道预判不到对方可能会拿出视频证据?一个经历过人生大风大浪、在演艺圈沉浮几十年的艺人,会冲动到编织一个如此容易被戳穿的谎言?恐怕不是。
他愤怒的点,根本不在“有没有人帮”,而在于“为什么我非得被这样帮”。
根据现场情况分析,问题出在登机桥的升降台与飞机舱门之间,形成了一个台阶。
对于依靠轮椅行动的人而言,这个台阶就是一道天堑。
郑智化所期望的,或许是一个非常朴素、非常基本的场景:我不用惊动任何人,可以像其他乘客一样,独立、安静地操纵自己的轮椅,平稳地进入机舱。
但这个最基本的期望落空了。
他无法靠自己逾越那个台阶。
于是,他只能“被安排”。
在众目睽睽之下,被两个陌生人从轮椅上提溜起来,搬过那个障碍。
这个过程,彻底剥夺了他的自主性。
很多身体健全的人完全无法理解这种“本可以靠我自己,却被迫依赖他人”所带来的屈辱感。
在我们的普遍认知里,残疾人“本该”寸步难行,现在有机场工作人员——这个社会的“好心人”——来“服侍”你,帮你把事办成了,你难道不应该感激吗?我们理所当然地会反问:“不是有人帮你了吗?这还不行吗?”我们把“有帮”等同于“帮好”,把“解决了物理位移”等同于“提供了有尊严的体验”。
这中间,隔着一道巨大的认知鸿沟。
而从许多残障人士的视角来看,事情是另一个样子。
他们认为:一个理想的、文明的社会,本应有我的一席之地。
这种“容身”,不是出于怜悯和额外的“帮助”,而是通过固定的、完善的硬件设施来实现的。
它应该是无障碍通道、是合规的升降平台、是设计合理的卫生间……是这些让我能像所有人一样,独立自主地生活、出行。
他们需要的不是一个随时待命、需要麻烦别人的“人力解决方案”,他们需要的是那个本应存在、却缺失了的“斜坡”。
当设施完善时,他们是一个自由的个体;当设施缺失,只能依靠人力时,他们在感受帮助的同时,也强烈地感受到自己成了一个“拖累”,一个需要被特殊处理的“麻烦”。
这种由于公共设施的不完善,导致个人独立人格被剥夺、被迫陷入窘境的体验,会催生一种源于“屈辱”的愤怒。
这种感受,对于绝大多数从未经历过类似困境的普通人来说,太陌生了。
于是,这种正当的愤怒,非常容易被简单地读解为“不知好歹”和“矫情”。
我们常常歌颂“互相帮助”的美德,这当然没错。
但一个更高级、更文明的社会,应该追求的是在“互相着想”的基础上,通过制度与设计,让这种“帮助”不必每次都如此兴师动众、如此彰显差异。
好的社会,不仅仅是在你跌倒时有人扶你,更是提前铺平道路,让你有能力自己走稳。
深圳机场的这次风波,那个卡住的升降台,就像我们社会无障碍环境建设的一个隐喻:想法是好的,人也到位了,但最关键的、最体现平等与尊严的那个细节,却“差了一点”。
这一点,值得我们所有人深思,而不仅仅是嘲笑一个“道歉”了事。
"
事情不复杂。
郑智化先是发微博,言辞激烈地吐槽在深圳机场乘坐轮椅无法顺利登机,描述自己“连滚带爬”才上了飞机。
这番控诉立刻引来了众多关注与声援。
然而,随后机场方面公布了现场视频,显示他并非“连滚带爬”,而是在两位工作人员的协助下,较为平稳地被抬上了飞机。

舆论瞬间反转,许多人开始嘲笑郑智化“打脸”、“矫情”、“夸大其词”。
紧接着,郑智化删除了原微博,并发表了致歉声明,为自己“情绪化”的言论向机场工作人员表达了歉意。
风波看似以一场“乌龙”和当事人的道歉收场。
但事情,真的就这么简单吗?很多人,包括当时嘲讽得最起劲的那部分人,他们的逻辑很直接:幸亏有视频为证!你看,明明有人帮你,把你安全送上了飞机,你非但不感激,还说什么“连滚带爬”,这不是污蔑好心人吗?这里有一个非常关键的疑问:郑智化自己难道不知道有监控视频吗?他发出那条微博时,难道预判不到对方可能会拿出视频证据?一个经历过人生大风大浪、在演艺圈沉浮几十年的艺人,会冲动到编织一个如此容易被戳穿的谎言?恐怕不是。
他愤怒的点,根本不在“有没有人帮”,而在于“为什么我非得被这样帮”。
根据现场情况分析,问题出在登机桥的升降台与飞机舱门之间,形成了一个台阶。
对于依靠轮椅行动的人而言,这个台阶就是一道天堑。
郑智化所期望的,或许是一个非常朴素、非常基本的场景:我不用惊动任何人,可以像其他乘客一样,独立、安静地操纵自己的轮椅,平稳地进入机舱。
但这个最基本的期望落空了。
他无法靠自己逾越那个台阶。
于是,他只能“被安排”。
在众目睽睽之下,被两个陌生人从轮椅上提溜起来,搬过那个障碍。
这个过程,彻底剥夺了他的自主性。
很多身体健全的人完全无法理解这种“本可以靠我自己,却被迫依赖他人”所带来的屈辱感。
在我们的普遍认知里,残疾人“本该”寸步难行,现在有机场工作人员——这个社会的“好心人”——来“服侍”你,帮你把事办成了,你难道不应该感激吗?我们理所当然地会反问:“不是有人帮你了吗?这还不行吗?”我们把“有帮”等同于“帮好”,把“解决了物理位移”等同于“提供了有尊严的体验”。
这中间,隔着一道巨大的认知鸿沟。
而从许多残障人士的视角来看,事情是另一个样子。
他们认为:一个理想的、文明的社会,本应有我的一席之地。
这种“容身”,不是出于怜悯和额外的“帮助”,而是通过固定的、完善的硬件设施来实现的。
它应该是无障碍通道、是合规的升降平台、是设计合理的卫生间……是这些让我能像所有人一样,独立自主地生活、出行。
他们需要的不是一个随时待命、需要麻烦别人的“人力解决方案”,他们需要的是那个本应存在、却缺失了的“斜坡”。
当设施完善时,他们是一个自由的个体;当设施缺失,只能依靠人力时,他们在感受帮助的同时,也强烈地感受到自己成了一个“拖累”,一个需要被特殊处理的“麻烦”。
这种由于公共设施的不完善,导致个人独立人格被剥夺、被迫陷入窘境的体验,会催生一种源于“屈辱”的愤怒。
这种感受,对于绝大多数从未经历过类似困境的普通人来说,太陌生了。
于是,这种正当的愤怒,非常容易被简单地读解为“不知好歹”和“矫情”。
我们常常歌颂“互相帮助”的美德,这当然没错。
但一个更高级、更文明的社会,应该追求的是在“互相着想”的基础上,通过制度与设计,让这种“帮助”不必每次都如此兴师动众、如此彰显差异。
好的社会,不仅仅是在你跌倒时有人扶你,更是提前铺平道路,让你有能力自己走稳。
深圳机场的这次风波,那个卡住的升降台,就像我们社会无障碍环境建设的一个隐喻:想法是好的,人也到位了,但最关键的、最体现平等与尊严的那个细节,却“差了一点”。
这一点,值得我们所有人深思,而不仅仅是嘲笑一个“道歉”了事。
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作者:耀世娱乐注册登录官网
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